Lif Penumpang Bilik Mesin Kecil
Lif Penumpang Bilik Mesin Kecil
Menjimatkan sehingga 40% tenaga
Peneraju global dalam mesin cengkaman tanpa gear segerak magnet kekal, mengurangkan penggunaan tenaga dengan berkesan, boleh mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 40%, merealisasikan penyelenggaraan rangka utama lif percuma.
Menjimatkan sehingga 50% keluasan ruang mesin
Ruang bilik mesin hanyalah lanjutan dari laluan angkat lif, ini menjadikan pembinaan dan kos.Mesin segerak magnet kekal tanpa gear padat boleh menyediakan lebih banyak ruang untuk menampung peranti kawalan lain.
Data teknikal
| Model | Lif Penumpang | ||||
| Permohonan | Kediaman, Hotel, Pejabat | ||||
| Memuatkan(Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
| Kelajuan(m/s) | 1.0/1.75 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0/2.5 | 1.0/1.75/2.0/2.5 |
| Motor | Motor Tanpa Gear | ||||
| Sistem kawalan | Pengawal Bersepadu | ||||
| Kawalan Pintu | VVVF | ||||
| Lebar Pembukaan (m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
| Bilik kepala(m) | 4.0-4.5 | ||||
| Kedalaman Lubang (m) | 1.5 | 1.5-1.7 | 1.5-1.8 | 1.8-2.0 | 1.8-2.0 |
| Jumlah Tinggi (m) | <150m | ||||
| Berhenti | <56 | ||||
| Voltan brek | DC110V | ||||
| Kuasa | 380V, 220V, 50HZ/60HZ | ||||
Fungsi Lif
| Fungsi standard | Fungsi perjalanan |
| Pemacu VVVF | Kelajuan putaran motor boleh dilaraskan dengan tepat untuk mendapatkan lengkung kelajuan licin dalam permulaan, perjalanan dan berhenti lif serta mendapatkan keselesaan bunyi. |
| Pengendali Pintu VVVF | Kelajuan putaran motor boleh dilaraskan dengan tepat untuk mendapatkan permulaan/henti mesin pintu yang lebih lembut dan sensitif. |
| Larian bebas | Lif tidak boleh bertindak balas kepada panggilan luar, tetapi hanya bertindak balas kepada arahan di dalam kereta melalui suis tindakan. |
| Hantaran automatik tanpa henti | Apabila kereta sesak dengan penumpang atau muatan hampir dengan nilai pratetap, kereta akan secara automatik melepasi pendaratan panggilan untuk mengekalkan kecekapan perjalanan maksimum. |
| Laraskan masa buka pintu secara automatik | Masa buka pintu boleh dilaraskan secara automatik mengikut perbezaan antara panggilan pendaratan atau panggilan kereta. |
| Buka semula dengan panggilan dewan | Dalam proses menutup pintu, tekan buka semula dengan butang panggilan dewan boleh memulakan semula pintu. |
| Ekspres penutupan pintu | Apabila lif berhenti dan membuka pintu, tekan butang tutup pintu, pintu akan ditutup serta-merta. |
| Kereta berhenti dan pintu dibuka | Lif berkurangan dan paras, pintu hanya terbuka selepas lif berhenti sepenuhnya. |
| Gong ketibaan kereta | Ketibaan gong di bahagian atas kereta mengumumkan bahawa penumpang tiba. |
| Daftar perintah batalkan | Jika anda menekan butang arahan lantai yang salah di dalam kereta, dua kali menekan butang yang sama secara berterusan boleh membatalkan arahan yang didaftarkan. |
| Fungsi standard | Fungsi keselamatan |
| Perlindungan fotosel | Dalam tempoh buka dan tutup pintu, cahaya inframerah yang meliputi keseluruhan ketinggian pintu digunakan untuk menyiasat peranti perlindungan pintu kedua-dua penumpang dan objek. |
| Perhentian yang ditetapkan | Jika lif tidak dapat membuka pintu di tingkat destinasi atas sebab tertentu, lif akan menutup pintu dan bergerak ke tingkat yang ditetapkan seterusnya. |
| Hentian penahan beban berlebihan | Apabila kereta terlebih muatan, buzzer berbunyi dan memberhentikan lif di tingkat yang sama. |
| Perlindungan pemasa anti gerai | Lif menghentikan operasi kerana tali dawai cengkaman licin. |
| Mulakan kawalan perlindungan | Jika lif tidak meninggalkan zon pintu dalam masa yang ditetapkan selepas ia dimulakan, ia akan menghentikan operasi. |
| Operasi pemeriksaan | Apabila lif masuk ke dalam operasi pemeriksaan, kereta itu bergerak dengan laju berjalan. |
| Diagnosis diri kesalahan | Pengawal boleh merekodkan 62 masalah terkini supaya dapat menghapuskan masalah dengan cepat dan memulihkan operasi lif. |
| Atas/bawah over-run dan had akhir | Peranti boleh menghalang dengan berkesan daripada lif melonjak ke atas atau mengetuk bahagian bawah apabila ia di luar kawalan.Ia menghasilkan perlindungan yang lebih selamat dan perjalanan lif yang boleh dipercayai. |
| Peranti perlindungan lebih laju ke bawah | Apabila lif turun 1.2 kali lebih tinggi daripada kelajuan terkadar, peranti ini akan memotong sesalur kawalan secara automatik, menghentikan motor berjalan untuk menghentikan lif ke bawah pada kelajuan lebih.Jika lif terus menurun pada kelajuan lebih, dan kelajuan adalah 1.4 kali lebih tinggi daripada kelajuan terkadar.Penyepit keselamatan bertindak memaksa lif berhenti untuk memastikan keselamatan. |
| Peranti perlindungan lebih laju ke atas | Apabila kelajuan angkat naik 1.2 kali lebih tinggi daripada kelajuan terkadar, peranti akan memecut atau membrek lif secara automatik. |
| Fungsi standard | Antara muka manusia-mesin |
| Butang sentuh mikro untuk panggilan kereta dan panggilan dewan | Butang sentuhan mikro novel digunakan untuk butang arahan panel operasi di dalam kereta dan butang panggilan pendaratan. |
| Penunjuk lantai dan arah di dalam kereta | Kereta itu menunjukkan lokasi lantai lif dan arah perjalanan semasa. |
| Penunjuk lantai dan arah di dalam dewan | Pendaratan menunjukkan lokasi tingkat lif dan arah perjalanan semasa. |
| Fungsi standard | Fungsi kecemasan |
| Pencahayaan kereta kecemasan | Lampu kereta kecemasan diaktifkan secara automatik setelah kegagalan kuasa. |
| Berlari-lari | Apabila lif memasuki operasi elektrik kecemasan, kereta bergerak pada kelajuan rendah berjalan. |
| Interkom lima hala | Komunikasi di tengah-tengah kereta, bahagian atas kereta, bilik mesin lif, lubang telaga dan bilik tugas menyelamat melalui walkie-talkie. |
| loceng | Dalam keadaan kecemasan, jika butang loceng di atas panel operasi kereta ditekan secara berterusan, loceng elektrik berbunyi di atas kereta. |
| Pulangan kecemasan kebakaran | Jika anda memulakan suis kunci dalam pendaratan utama atau skrin monitor, semua panggilan akan dibatalkan.Lif terus dan segera memandu ke pendaratan menyelamat yang ditetapkan dan membuka pintu secara automatik. |
| Fungsi standard | Penerangan tentang fungsi |
| Meratakan apabila kuasa mati | Dalam kegagalan kuasa biasa, bateri boleh dicas membekalkan kuasa lif.Lif memandu ke pendaratan terdekat. |
| Anti-gangguan | Dalam beban lif ringan, apabila tiga lagi arahan muncul, untuk mengelakkan tempat letak kereta yang tidak perlu, semua panggilan berdaftar di dalam kereta akan dibatalkan. |
| Buka pintu terlebih dahulu | Apabila lif berkurangan dan memasuki zon terbuka pintu, ia membuka pintu secara automatik untuk meningkatkan kecekapan perjalanan. |
| Tempat letak kereta terus | Ia benar-benar sesuai dengan prinsip jarak tanpa merangkak dalam meratakan.Ia sangat meningkatkan kecekapan perjalanan. |
| Fungsi kawalan kumpulan | Apabila tiga atau lebih kumpulan angkat model yang sama dikawal dalam penggunaan, kumpulan angkat boleh memilih respons yang paling sesuai secara automatik.Ia mengelakkan tempat letak kereta lif berulang, mengurangkan masa menunggu penumpang dan meningkatkan kecekapan perjalanan. |
| Kawalan dupleks | Dua set lif model yang sama boleh sebulat suara membalas isyarat panggilan melalui penghantaran komputer.Dengan cara ini, ia mengurangkan masa menunggu penumpang ke tahap yang terbaik dan meningkatkan kecekapan perjalanan juga. |
| Perkhidmatan puncak bertugas | Dalam masa bertugas yang dipratetap, pengangkutan ke atas dari pendaratan rumah adalah sangat sibuk, Lif dihantar secara berterusan ke pendaratan rumah untuk memenuhi perkhidmatan puncak semasa bertugas |
| Perkhidmatan puncak luar tugas | Dalam tempoh pratetap di luar tugas, lif dihantar secara berterusan ke tingkat atas untuk memenuhi perkhidmatan puncak luar tugas. |
| Waktu buka pintu dilanjutkan | Tekan butang khas di dalam kereta, pintu lif terus terbuka untuk tempoh masa tertentu. |
| Juruhebah suara | Apabila lif biasanya tiba, juruhebah suara memberitahu penumpang tentang maklumat yang berkaitan |
| Kotak operasi pembantu kereta | Ia digunakan dalam lif berat muatan besar atau lif dengan penumpang yang sesak supaya semakin ramai penumpang boleh menggunakan kereta itu. |
| Peti operasi untuk orang kurang upaya | Ia mudah untuk penumpang kerusi roda dan mereka yang mempunyai masalah penglihatan. |
| Perkhidmatan panggilan pintar | Perintah kereta atau panggilan cara angkat boleh dikunci atau disambungkan melalui Input Pintar khas. |
| Fungsi kawalan kad IC | Semua (sebahagian) pendaratan hanya boleh memasukkan arahan kereta melalui Kad IC selepas kebenaran. |
| Monitor jauh | Monitor dan kawalan jarak jauh lif boleh dipenuhi melalui moden dan telefon.Adalah mudah untuk kilang dan unit perkhidmatan mengetahui keadaan perjalanan setiap lif tepat pada masanya dan segera mengambil langkah yang sepadan. |
| Alat kawalan jauh | Lif boleh mempunyai perjalanan bebas mengikut keperluan khusus melalui skrin monitor operasi (pilihan). |
| Fungsi kamera dalam kereta | Kamera dipasang di dalam kereta untuk memantau keadaan kereta. |
